丹东专业制造烟气脱销治理

2020-01-225

丹东专业制造烟气脱销治理



过低温度下喷氨对脱硝装置的影响、应对措施和运行建议低温下喷氨对SCR脱硝系统的运行主要有如下不利影响:SCR脱硝中的逸出氨(NH)与烟气中的SO和水蒸汽生成硫酸氢铵凝结物。硫酸氢铵凝结物呈中度酸性且具有很大的粘性,在低温条件下,硫酸氢铵的沉积将首先发生在催化剂的空隙里。沉积的过程是可逆的,当运行温度提升到露点以上时硫酸氢铵将蒸发,催化剂活性将恢复,但运行温度长期低于其露点,催化剂活性会改变。

郑州广鑫环保科技有限公司是家从事回转窑烟气NOx处理的环保技术公司。 目前,该公司提供了整套的脱硝技术解决方案和设备,并且我们公司生产各种类型的袋式除尘器,以满足更严格的颗粒物排放标准。

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制定相应的解决方案,为装有同类型脱硝系统的机组提供参考。1设备概况1.1SCR脱硝流程该电厂2台1000MW机组均采用SCR脱硝技术,每台机组安装1台SCR反应器。2台机组分别于2010年6月和7月相继投产,SCR脱硝系统随主机投入运行。自机组投产至今,该系统相继出现各类故障。液氨在氨站经加热制成氨气,减压至约0.3MPa供给SCR脱硝系统。氨气被氨稀释风充分混合(氨空稀释体积比(简称氨空比)低于8%!)(MISSING)再通过喷氨格栅喷入SCR脱硝系统入口烟道

烟气脱硝技术比较成熟,建设周期短,投资少,脱硝效率中等。 它适用于中小型中空干法[/ s /]回转窑[/ s /] [/ s /]脱硝[/ s /]改性,以减少其NOX排放。 在定温度范围内,氨或尿素及其他氨还原剂无需催化剂即可将烟道气中的NOX选择性还原为N和HO。 基本上,它不与烟道气中的氧气相互作用,因此已经开发了SNCR方法。 主要反应为:当氨(NH为还原剂时:NH + NON + HO该反应主要在约°C的温度范围内发生。 当温度超过°C时,NH会被氧化成NO,进而导致NOx排放浓度增加。 反应是:NH + ONO + HO 当温度低于℃时,反应不完全并且氨的逸出率高,引起新的污染。 可以看出,温度过高或过低都不利于污染物的排放控制。 由于反应温度范围狭窄,并且适当的温度位置随负载而变化,为了适应这种变化,必须在回转窑中放置多个喷嘴,并改变注入点的位置和数量 随着负载的变化。

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颗粒体催化剂脱硝效率高,投资、运营成本低新型颗粒体SCR催化剂采用三叶草形结构形式,机械强度高,解决了蜂窝体催化剂在烟尘含量较大情况下迎风面易受磨损问题。传统催化剂使用寿命一般为2~3年,新型颗粒体催化剂在结合配方改良后使用寿命长达3~5年甚至更长,化工领域的催化剂有过运行8年以上的实例,折算运营成本显著降低。

不同还原剂有不同的反应温度范围,此温度范围称为温度窗。NH的反应温度区为~℃。当反应温度过高时,由于氨的分解会使NOX还原率降低,另方面,反应温度过低时,氨的逃逸增加,也会使NOX还原率降低。NH是高挥发性和有毒物质,氨的逃逸会造成新的环境污染。

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SCR脱硝反应器结构形式设计合理,占地面积小由于颗粒体催化剂没有规整外形且体积很小,在脱硝反应器内布置时有着更多的选择性和自由度。在新型径向床层SCR脱硝反应器中,我公司将化工领域的成熟的径向床技术结合脱硝催化剂的特性,推出自主知识产权的颗粒体径向床脱硝技术,使烟气在颗粒体催化剂床层内径向流动,其湍流程度及与催化剂的碰撞程度相对于蜂窝式催化剂床层的轴向流动有大幅增加,从而降低脱硝催化剂使用量,减小了反应器主体设备尺寸,且脱硝系统的阻力较传统蜂窝体催化剂而言还有一定幅度降低。

在回转窑内这狭窄的温度范围内、在无催化剂作用下,NH或尿素等氨基还原剂可选择性地还原烟气中的NOX,基本上不与烟气中的O作用,据此发展了SNCR法。

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制定相应的解决方案,为装有同类型脱硝系统的机组提供参考。1设备概况1.1SCR脱硝流程该电厂2台1000MW机组均采用SCR脱硝技术,每台机组安装1台SCR反应器。2台机组分别于2010年6月和7月相继投产,SCR脱硝系统随主机投入运行。自机组投产至今,该系统相继出现各类故障。液氨在氨站经加热制成氨气,减压至约0.3MPa供给SCR脱硝系统。氨气被氨稀释风充分混合(氨空稀释体积比(简称氨空比)低于8%!)(MISSING)再通过喷氨格栅喷入SCR脱硝系统入口烟道

回转窑脱硝选择性非催化还原技术就是用NH尿素等还原剂喷入窑内与NOX进行选择性反应,不用催化剂,因此必须在高温区加入还原剂,而且还需要定的停留时间。还原剂喷入窑内合适的温度区域,该还原剂(尿素)迅速热分解成NH并与烟气中的NOX进行SNCR反应生成N该方法是以回转窑内为反应器。

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SCR喷氨自动控制系统按原设计,该脱硝系统脱硝喷氨自动控制采用单回路调节,SCR反应器出口NOx质量浓度设定值与实际值的偏差经PID调节器运算后生成指令,调节氨流量调节阀开度。原设计喷氨自动控制没有引入任何前馈量,因而无法投入自动运行。在原设计基础上引入总风量作为前馈,并以烟囱入口NOx质量浓度为主要控制目标。

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