临汾去哪买回转窑脱销

2020-01-2311

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过低温度下喷氨对脱硝装置的影响、应对措施和运行建议低温下喷氨对SCR脱硝系统的运行主要有如下不利影响:SCR脱硝中的逸出氨(NH)与烟气中的SO和水蒸汽生成硫酸氢铵凝结物。硫酸氢铵凝结物呈中度酸性且具有很大的粘性,在低温条件下,硫酸氢铵的沉积将首先发生在催化剂的空隙里。沉积的过程是可逆的,当运行温度提升到露点以上时硫酸氢铵将蒸发,催化剂活性将恢复,但运行温度长期低于其露点,催化剂活性会改变。

燃烧烟气中去除氮氧化物的过程,防止环境污染的重要性,已作为世界范围的问题而被尖锐地提了出来。世界上比较主流的工艺分为:SCR和SNCR。这两种工艺除了由于SCR使用催化剂导致反应温度比SNCR低外,其他并无太大区别,但如果从建设成本和运行成本两个角度来看,SCR的投入至少是SNCR投入的数倍,甚至倍不止。

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水泥窑炉的窑尾出口烟气温度约310~450℃,是SCR脱硝温度反应区,但是该处粉尘含量高、碱金属含量高,会导致催化剂碱中毒和堵塞,影响中高温SCR脱硝剂的使用寿命,因此需要将烟气除尘后再送入SCR反应器。“高温除尘+中温SCR脱硝”的工艺路线无需额外补能就可以实现长期稳定运行,使水泥生产中的除尘脱硝工艺具备高效减排、节能节材的明显优势。4.2中低温脱硝技术路线200~210℃温度段脱硝,催化剂活性较低,用量较大,且这个温度段是硫铵生成的温度段。

利用还原剂(NH 尿素)在金属催化剂作用下, 选择性地与 NOx 反应生成 N 和HO, 而不是被 O 氧化, 故称为“ 选择性” 。世界上流行的 SCR工艺主要分为氨法SCR和尿素法 SCR 种。此 种方法都是利用氨对NOx的还原功能 ,在催化剂的作用下将 NOx (主要是NO)还原为对大气没有多少影响的 N和水 ,还原剂为 NH。

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半干法脱硫脱硝工艺流程方案比较现对几种脱硫脱硝技术方案分别从效率、运行费用、副产物及副加值、一次性投资等方面进行比较,见表1。由表1可见:低氮燃烧、SNCR、炉内外喷钙技术只适用于烟气排放指标要求不高的区域,〇3氧化、双碱法、氨法、镁法适用于所有区域。3不同排放指标的技术方案选择根据生物质锅炉的种类、原始污染物浓度、烟气排放指标要求,可选择技术可行、运行成本低的技术方案。

应用于烟气脱硝中的SCR催化剂可分为高温催化剂℃~℃)、中温催化剂℃~℃)和低温催化剂℃~℃), 不同的催化剂适宜的反应温度不同。如果反应温度偏低,催化剂的活性会降低,导致脱硝效率下降,且如果催化剂持续在低温下运行会使催化剂发生损坏;如果反应温度过高,NH容易被氧化,NOx生成量增加,还会引起催化剂材料的相变,使催化剂的活性退化。国内外SCR系统大多采用高温,反应温度区间为℃~℃。

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氧化脱硝适宜温度为50180°C,且对SO2浓度无要求,可安装于低温烟气段,NO%!氧(MISSING)化后需再增加碱性物质吸收系统,吸收氧化后的氮氧化物。2.2脱硫技术方案生物质锅炉烟气属于低SO2浓度烟气,常用的方法有炉内喷钙、炉外循环流化床喷钙(炉外喷钙)、炉外湿法等脱硫技术。各种方案都能实现排放指标要求,成本控制是关键,湿法脱硫中的双碱法、氨法、镁法运行成本都较低,其中氨法直接产生硫酸铵化肥,可与除尘器收集下来的灰混和成复合肥,回归农田;而双碱法、镁法产生的混盐处理有一疋难度。

该法脱硝效率高,价格相对低廉,广泛应用在国内外工程中,成为电站烟气脱硝的主流技术。

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如混和不充分、反应时间不够,要达到相同的脱硝效率,会增加运行费用,同时尾气氨逃逸也存在超标问题。另生物质锅炉烟气中SO3含量时常偏高,在280°C以下的低温区设备,存在硫酸盐堵塞、腐蚀等问题。SNCR脱硝效率还与烟所中氮氧化物的初始浓度有关,生物质锅炉SNCR脱硝效率在20%。3)〇3氧化技术。NO%!氧(MISSING)化是利用强氧化剂氧化转化为硝酸或硝酸盐,常用的氧化剂有羟基自由基HO_、O3、H2O2、MnO4_、C1O2、Cl2;其中O3是常用的氧化剂,反应速率快,在与烟气充分混勻情况下,氧化率达90%!以(MISSING)上,且运行稳定,工业应用业绩多。

在高温燃烧条件下,NOx主要以NO的形式存在,初排放的NOx中NO约占%。 但是,NO在大气中极易与空气中的氧发生反应,生成NO故大气中NOx普遍以NO的形式存在。空气中的NO和NO通过光化学反应,相互转化而达到平衡。在温度较大或有云雾存在时,NO进步与水分子作用形成酸雨中的第重要酸分——硝酸(HNO。在有催化剂存在时,如加上合适的气象条件,N转变成硝酸的速度加快。特别是当NO与SO同时存在时,可以相互催化,形成硝酸的速度更快。

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SCR喷氨自动控制系统按原设计,该脱硝系统脱硝喷氨自动控制采用单回路调节,SCR反应器出口NOx质量浓度设定值与实际值的偏差经PID调节器运算后生成指令,调节氨流量调节阀开度。原设计喷氨自动控制没有引入任何前馈量,因而无法投入自动运行。在原设计基础上引入总风量作为前馈,并以烟囱入口NOx质量浓度为主要控制目标。

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